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          哪些階段會出現鋼軌接觸疲勞損傷的情況

          作者編輯:鋼軌 | 日期:2019-03-04 17:40:25 | 信息來源:

          大家都知道,金屬是有疲勞性的,在金屬長期在疲勞轉態下回損傷金屬。而我們經常使用的鋼軌也是存在金屬疲勞的,常見的造成鋼軌接觸疲勞傷損的都有哪些階段呢?下面小編來看看。

          哪些階段會出現鋼軌接觸疲勞損傷的情況

          1、踏面外形的變化,鋼軌踏面出現不平順,焊縫處出現鞍形磨損,將增大車輪對鋼軌的沖擊作用。
          2、接頭接觸疲勞的形成,是因為金屬接觸疲勞強度不足,最大剪應力作用點超過剪切屈服極限時,會使該點成為塑性區域。
          3、表面金屬的破壞,由于金屬的冷作硬化,軌頭工作面的硬度會不斷增長,總質量150~200mt時,在軌頭表層形成微裂紋?刂齐s物的形態。采用淬火,發展優質重軌,改革舊軌再用制度,合理使用鋼軌;按軌鋼材質分類鋪軌等都可以減緩鋼軌接觸疲勞傷損。
          所以說,經常使用的鋼軌在出現疲勞傷損傷后,一定要及時的更換。

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