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          鋼軌為什么要鋪在碎石上面?

          作者編輯: | 日期:2020-08-18 16:43:44 | 信息來源:

          火車是現在重要的交通工具,給我們的出行帶來極大的便利,火車的行駛是在軌道上行駛的,而鋼軌是火車鐵路軌道的主要組成部件,承受火車車輪的巨大壓力,保證火車安全勻速行駛。軌道鋼用于引導機車車輛行駛,并將所承受的荷載傳布于軌枕、道床及路基,同時為輪的滾動提供最小阻力的接觸面。鋼軌要求有足夠的載能力、抗彎強度、斷裂韌性、穩定性及耐腐性能。大家可能注意過,鋼軌不是直接鋪在地面上的,它是直接鋪設在碎石子上面的。那大家知道鋼軌為什么要鋪設在碎石子上而不是直接鋪在地面上嗎?今天鋼軌廠家本公司就為大家答疑解惑,鋼軌為什么要鋪設在碎石子上。
          鐵路軌道通常由兩條平衡的鋼軌組成,鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為路碴,路渣也就是碎石子。鋼軌和軌枕長期承受火車的重量,而碎石頭的一個任務就擔任著防止鋼軌下陷的緩沖工作。另外火車高速通過鐵軌,會產生噪音和高熱,而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。我們發現鋼軌間鋪的石頭都是鑿碎的,形狀非常不規則,這樣的石頭容易碎裂,就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產生的高熱。
          火車的軌道上面放碎石頭,其最主要的用意是分散震動的力量,亦有增強排水功能。軌道是用枕木固定鋼軌的軌距,鋪設小石頭是讓火車通過時所產生的震動分散,使鋼軌的軌距不變,使列車不致產生出軌現象。
          綜上我們可以用一句話概括鋼軌為什么鋪設在碎石上面,主要是防止鋼軌下陷,吸收噪音和吸熱,分散震動的力量,使列車不致產生出軌。軌道鋼軌道通常由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為路碴;以鋼鐵制成的路軌,可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木,或路枕,功用是把鋼軌的重量分開散布,和保持路軌固定,維持路軌的軌距。

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